Skip to content
Назад до магазину
Койловерна підвіска V5 — AUDI R8 (4S) 4S3, 42, AUDI R8 (4S) Spyder 4S9, 42 (5.2 FSI…5.2 GT) - Image 1
Койловерна підвіска

KW Suspensions

Койловерна підвіска V5 — AUDI R8 (4S) 4S3, 42, AUDI R8 (4S) Spyder 4S9, 42 (5.2 FSI…5.2 GT)

Койловери KW V5

Випускаючи нову койловерну підвіску KW V5, KW зосереджується на своїй успішній технології підвіски для автоспорту з технологією KW Solid Piston і модульній конструкції з демпферними клапанами, з’єднаними послідовно. KW V5 забезпечує точне та швидке демпфування без затримок у спортивних автомобілях та суперспортивних автомобілях. Амортизатори та клапани реагують безпосередньо навіть на малий хід пружини, мінімальні рухи керма та незначні нерівності дороги. Кожен маневр водіння та будь-який вхідний сигнал, такий як той, що створюється під час гальмування, прискорення, рульового керування, зміни навантаження та хвилястості, демпфується набагато точніше. Суцільнопоршневі амортизатори KW забезпечують набагато більшу підтримку шасі, ніж звичайні амортизатори, і, таким чином, залежно від кузова автомобіля дозволяють використовувати нижчі пружини.

На відміну від традиційних амортизаторів із клапанами у внутрішній трубі, койловери KW та амортизатори KW із суцільним поршнем використовують систему клапанів, окрему від внутрішньої труби амортизатора та штока поршня. Низькошвидкісні та високошвидкісні клапанні блоки в підвісці койловер KW V5, які є вбудованими серіями з різними типами клапанних пружин і головними клапанами, пропонують свободу індивідуального регулювання амортизації стиснення та відбійу за допомогою 14 точних клацань (14 характерних кривих) кожен у діапазоні низьких і високих швидкостей.

- 4-позиційні регульовані високоефективні амортизатори з амортизуючими стійками, виготовленими з алюміній
- Технологія Solid Piston
- Окреме та незалежне налаштування амортизатора в:
- Амортизація відбійу на низькій швидкості з 14 точними клацаннями + (тугіше) / - (зручніше)
- Амортізація відбійу на високій швидкості з 14 точними клацаннями + (тужніше) / - (зручніше)
- Демпфування на низькій швидкості з 14 точними клацаннями + (тужніше) / - (більше) комфортний)
- Високошвидкісна амортизація з 14 точними клацаннями + (тусніший) / - (зручніший)
- Дві базові налаштування з налаштуванням комфорту та налаштування продуктивності

Партномер: 309100AM

Сумісність (авто від 2018 року)

Марка Модель Модифікація
AUDI R8 (4S) 4S3, 42 07/2015- 5.2 FSI - 419kW - 5204ccm - 10 cyl. - Rear-Wheel Drive
AUDI R8 (4S) 4S3, 42 07/2015- 5.2 FSI Plus quattro - 449kW - 5204ccm - 10 cyl. - All-wheel Drive
AUDI R8 (4S) 4S3, 42 07/2015- 5.2 FSI quattro - 397kW - 5204ccm - 10 cyl. - All-wheel Drive
AUDI R8 (4S) 4S3, 42 07/2015- 5.2 FSI quattro - 419kW - 5204ccm - 10 cyl. - All-wheel Drive
AUDI R8 (4S) 4S3, 42 07/2015- 5.2 FSI quattro - 456kW - 5204ccm - 10 cyl. - All-wheel Drive
AUDI R8 (4S) 4S3, 42 07/2015- 5.2 FSI RWS - 397kW - 5204ccm - 10 cyl. - Rear-Wheel Drive
AUDI R8 (4S) 4S3, 42 07/2015- 5.2 GT - 456kW - 5204ccm - 10 cyl. - Rear-Wheel Drive
AUDI R8 (4S) Spyder 4S9, 42 05/2016- 5.2 FSI - 419kW - 5204ccm - 10 cyl. - Rear-Wheel Drive
AUDI R8 (4S) Spyder 4S9, 42 05/2016- 5.2 FSI quattro - 397kW - 5204ccm - 10 cyl. - All-wheel Drive
AUDI R8 (4S) Spyder 4S9, 42 05/2016- 5.2 FSI quattro - 419kW - 5204ccm - 10 cyl. - All-wheel Drive
AUDI R8 (4S) Spyder 4S9, 42 05/2016- 5.2 FSI quattro - 449kW - 5204ccm - 10 cyl. - All-wheel Drive
AUDI R8 (4S) Spyder 4S9, 42 05/2016- 5.2 FSI quattro - 456kW - 5204ccm - 10 cyl. - All-wheel Drive
AUDI R8 (4S) Spyder 4S9, 42 05/2016- 5.2 FSI RWS - 397kW - 5204ccm - 10 cyl. - Rear-Wheel Drive

Ціна

9 717 EUR

11 196 USD · 515 001 грн

Койловерна підвіска

Погляд AI на цю деталь

Короткий технічний висновок у новій вкладці

Артикул309100AM