Loading...


AKRAPOVIC
Для виготовлення цієї вихлопної системи використовується перевірений у перегонах високоякісний титан, а вихлопні труби мають форму мегафона. Колектор, розташований між задніми резонаторами, був відлитий у фірмовій ливарній майстерні; цей колектор оптимізує і балансує потік газів для отримання акустично вивіреного звуку без гулу. Три резонатори - два в задній частині колектора та один у середній трубі - додатково налаштовують звук, створюючи спортивний перегоновий тон, повністю посилюючи характеристики двигуна глибоким та енергійним звуком, щоб подарувати пасажирам відчуття бадьорості, яке ніколи не переривається зайвим шумом. Інженери приділили особливу увагу акустиці в середньому та високому діапазоні обертів, з високочастотним тоном на вищих обертах і великою кількістю звуку на холостих та обертах. Цей звук регулюється двома мегафоноподібними титановими вихлопними трубами, які приварені до вихлопної труби та мають спеціальне покриття, що перешкоджає зміні кольору за високих температур. Форма вихлопних труб впливає на звук. Розроблена для зниження протитиску та забезпечує приріст потужності на 3,5 кВт (4,8 к.с.) за 6 950 об/хв і крутного моменту на 4,9 Нм за 6 950 об/хв під час випробувань на диноскопі Akrapovič проти Toyota GR Yaris зі стандартним стандартним вихлопом. Цей вихлоп призначений для використання тільки на гоночних треках і закритих трасах. Продукт кріпиться на болтах, і для цієї конфігурації не потрібна перебудова ECU.
Для клієнтів, які бажають розширити можливості тюнінгу вихлопної системи Akrapovič Slip-On Race Line, доступна додаткова сполучна труба Evolution.
Цей продукт не відповідає вимогам щодо викидів для використання на вулицях або шосе.
Переваги
Характеристики
Ціна
3 149 EUR
3 695 USD / 3 149 EUR / 162 178 грн
Сумісне з вашим авто