Утримуйте масло подалі від вашої системи впуску повітря Ford F150/Raptor! Не секрет, що турбодвигуни Ford F150/Raptor страждають від проблем з контролем масла, що призводить до його прориву та покриття впускного колектора, засмічення дросельної заслінки та впускних клапанів, зниження ефективного октанового числа та загального погіршення продуктивності двигуна.
Чим вищий ваш рівень наддуву, тим помітнішими стають ці проблеми. Рішення цієї проблеми нарешті знайдено.
Подвійні масловловлювачі BMS. Хоча на ринку є інші масловловлювачі, всі вони мають недоліки в різних аспектах.
Деякі використовують занадто малі шланги та занадто довгі лінії, що перешкоджає належній вентиляції PCV, викликаючи проблеми з ущільненням двигуна/кілець. Деякі мають недостатню або відсутню внутрішню систему перегородок, тоді як інші мають внутрішні системи перегородок, які є занадто обмежувальними.
Деякі навіть повністю обходять систему PCV, випускаючи картерні гази та запах в атмосферу. Щоб вирішити ці проблеми, BMS розробила наш комплект масловловлювачів з нуля спеціально для турбованих застосувань Ford.
Він має 100% CNC обробку без зварювання для точного прилягання та довгого терміну служби. Самі масловловлювачі мають гарантію на весь термін служби автомобіля та містять потрійну перегородку.
Шланги перевищують діаметр OEM PCV трубопроводу, і цей потік підтримується по всьому масловловлювачу, забезпечуючи відсутність надмірного накопичення тиску в картері. BMS OCC зберігає заводську повністю замкнуту роботу PCV, запобігаючи витоку будь-яких парів PCV в атмосферу.
Місця кріплення обрані для мінімізації довжини ліній, полегшення перевірки та спорожнення масловловлювачів, а також для естетичного вигляду. Просто відкрутіть основу масловловлювача або скористайтеся зливною пробкою, щоб безпечно утилізувати зібране масло разом з рештою відпрацьованого моторного масла під час заміни масла.
Виробництво США. Нова прозора основа масловловлювача тепер доступна як опція або продається окремо як оновлення тут.
