Loading...
Ціна
209 EUR
227 USD / 209 EUR / 10 750 грн
Тримайте масло подалі від системи впуску повітря вашого 2022+ Subaru WRX! Не секрет, що турбодвигуни 2022+ Subaru WRX можуть страждати від проблем з контролем масла, що призводить до прориву масла та покриття інтеркулера, засмічення впускних клапанів, зниження ефективного октанового числа та загального погіршення продуктивності двигуна.
Чим вищий рівень наддуву, тим помітнішими стають ці проблеми. Рішення цієї проблеми нарешті з'явилося: маслоуловлювач Burger Motorsports. Хоча на ринку є й інші маслоуловлювачі, всі вони мають недоліки в різних областях.
Деякі погано монтуються, використовують занадто малі шланги або занадто довгі траси, що перешкоджає належній вентиляції PCV та спричиняє проблеми з ущільненням двигуна та кілець. Деякі мають недостатні або надмірно обмежувальні внутрішні перегородкові системи.
Інші повністю обходять систему PCV, випускаючи картерні гази та запах в атмосферу. Більшість з них – це просто перепаковані маслоуловлювачі від менших, менш потужних двигунів, втиснуті в моторний відсік WRX.
Щоб вирішити ці проблеми, Burger Motorsports розробив цей комплект маслоуловлювача з нуля спеціально для турбо-застосування Subaru. Він має 100% обробку на верстаті з ЧПК без зварювання для точної посадки та довгого терміну служби.
Сам бачок гарантується на весь термін служби автомобіля. Шланги зберігають діаметр трубопроводу OEM PCV, тому швидкість потоку підтримується по всій системі, забезпечуючи відсутність накопичення тиску в картері, що краде кінські сили.
Масловіддільник BMS зберігає заводську повністю замкнуту роботу PCV, запобігаючи витоку будь-яких парів PCV в атмосферу. Місця кріплення обрані для легкого доступу, ефективної роботи та непомітного вигляду.
Установка займає близько 20 хвилин, включає всі шланги та необхідне обладнання, і є 100% оборотною. Просто відкрутіть основу бачка або використовуйте зливну пробку, щоб безпечно утилізувати зібране масло під час заміни масла.
Виробництво США.
Subaru