Loading...
Skip to content
Ціна
209 EUR
227 USD / 209 EUR / 10 750 грн
Тримайте оливу подалі від системи впуску повітря вашого Toyota Tundra Gen 3! Ці нові турбовані двигуни Toyota дивовижні, однак не секрет, що вони страждають від проблем з контролем оливи, що призводить до її проходження та покриття інтеркулера та charge piping, засмічення впускних клапанів, зниження ефективного октанового числа та загального погіршення продуктивності двигуна.
Чим вищі ваші рівні наддуву, тим помітнішими стають ці проблеми. Рішення цієї проблеми нарешті знайдено. Компактний оливний сепаратор BMS Tundra з подвійною перегородкою. Хоча на ринку є інші оливні сепаратори, всі вони мають недоліки в різних аспектах.
Деякі встановлюються на гарячій/турбо стороні двигуна, що перешкоджає належній конденсації пари. Інші використовують занадто малі шланги та занадто довгі траси, щоб забезпечити належну вентиляцію PCV, що викликає проблеми з ущільненням двигуна/кілець.
Деякі мають недостатню або відсутню внутрішню систему перегородок, тоді як інші мають внутрішні системи перегородок, які є занадто обмежувальними. Деякі навіть повністю обходять систему PCV, випускаючи картерні гази та запах в атмосферу.
Щоб вирішити ці проблеми, ми розробили наш комплект оливного сепаратора з нуля спеціально для турбованого Toyota Tundra 3.4L. Він має 100% обробку на верстатах з ЧПК (CNC) без зварювання та вбудовані штуцери-ялинки для точного герметичного прилягання та довгого терміну служби.
Сам сепаратор має гарантію на весь термін служби автомобіля. Шланги марки Gates® мають точний заводський діаметр трубок PCV, підтримуючи швидкість потоку по всій системі оливного сепаратора, забезпечуючи відсутність надмірного накопичення тиску в картері.
BMS OCC зберігає повністю замкнуту роботу заводської системи PCV, запобігаючи витоку будь-яких парів PCV в атмосферу. Низьке розташування кріплення обрано для забезпечення більш ефективної роботи та збереження непомітного вигляду.
Просто відкрутіть основу сепаратора або скористайтеся зливною пробкою, щоб безпечно утилізувати зібрану оливу разом з рештою відпрацьованої моторної оливи під час заміни оливи. Виробництво США.
