CSF 7058 Радіатор для BMW M3 (E46) 2000-2006

Артикул7058

Компанія CSF має більш ніж п'ятдесятирічний досвід виробництва радіаторів. Тому, коли йдеться про те, щоб забезпечити охолодження двигуна, а BMW E46 M3 працював на максимумі своїх можливостей, високопродуктивний суцільноалюмінієвий радіатор CSF - це очевидний вибір. Радіатор, призначений для роботи на трасі або на треку, є обов'язковим атрибутом як для високопотужних автомобілів, так і для гоночних машин, яким потрібна додаткова ефективність охолодження в умовах автоспорту. Трипрохідна структура потоку дає змогу охолоджувальній рідині тричі проходити через серцевину радіатора, перш ніж вийти з нього, що забезпечує мінімальну температуру на виході. Цей радіатор має 2-рядну серцевину з ексклюзивною технологією B-подібних трубок від CSF: На відміну від звичайних овальних трубок радіатора типу «O», CSF використовує спеціально розроблені трубки у формі літери «B». Ці B-подібні трубки ретельно обробляються, а потім паяються по шву для герметизації. CSF може використовувати більш тонкий і легкий алюмінієвий матеріал (з більшою ефективністю охолодження), тому що ця конструкція насправді міцніша, ніж звичайні зварні трубки форми «O». Конструкція (вхідний отвір у середині трубки, спаяний швом) збільшує площу поверхні теплообміну трубок приблизно на 15 % порівняно зі звичайними трубками - ефективність двох менших трубок порівняно з однією великою трубкою за тих самих критеріїв простору. За допомогою B-подібних трубок можна отримати «подвійний ламінарний потік рідини». CSF також використовує надефективні решітчасті пластини, які ретельно і точно вирівняні, щоб максимізувати повітряний потік через серцевину радіатора. Характеристики ребер ретельно вимірюються та розраховуються для кожного випадку застосування, а також перевіряються на максимальну ефективність відведення тепла в лабораторії в аеродинамічній трубі.

Радіатор CSF для BMW E46 M3 - це справжня конструкція «Drop-in fit», яка не потребує жодних модифікацій для встановлення. Кронштейни в стилі OE обробляються на верстатах з ЧПУ і зварюються для забезпечення максимальної міцності. Впускні/випускні патрубки розроблені відповідно до оригінальних патрубків, тому ви можете використовувати шланги OEM або вторинного ринку.