CSF 7091 радіатор High-Performance 2-Row для AUDI (B8) S4 / S5 / PORSCHE Macan S/GTS

Компанія CSF має більш ніж п'ятдесятирічний досвід виробництва радіаторів. Тому, коли йдеться про те, щоб забезпечити охолодження двигуна, а ваш Audi працював на максимумі своїх можливостей, високопродуктивний суцільноалюмінієвий радіатор CSF - це очевидний вибір. Радіатор, призначений для роботи на трасі або на треку, є обов'язковим атрибутом як для високопотужних автомобілів, так і для гоночних машин, яким потрібна додаткова ефективність охолодження в умовах автоспорту. Цей радіатор має 2-рядний сердечник з ексклюзивною технологією B-подібних трубок від CSF: На відміну від звичайних овальних трубок радіатора типу «O», CSF використовує спеціально розроблені трубки у формі літери «B». Ці B-подібні трубки ретельно обробляються, а потім паяються по шву для герметизації. CSF може використовувати більш тонкий і легкий алюмінієвий матеріал (з більшою ефективністю охолодження), тому що ця конструкція насправді міцніша, ніж звичайні зварні трубки форми «O». Конструкція (вхідний отвір у середині трубки, спаяний швом) збільшує площу поверхні теплообміну трубок приблизно на 15 % порівняно зі звичайними трубками - ефективність двох менших трубок порівняно з однією великою трубкою за тих самих критеріїв простору. За допомогою B-подібних трубок можна отримати «подвійний ламінарний потік рідини». CSF також використовує надефективні решітчасті пластини, які ретельно і точно вирівняні, щоб максимізувати повітряний потік через серцевину радіатора. Характеристики ребер ретельно вимірюються та розраховуються для кожного випадку застосування, а також перевіряються на максимальну ефективність відведення тепла в лабораторії в аеродинамічній трубі.

Радіатор CSF Audi - це справжня конструкція «Drop-in fit», яка не потребує жодних модифікацій для встановлення. Кронштейни в стилі OE обробляються на верстатах з ЧПУ і зварюються для забезпечення максимальної міцності. Впускні/випускні патрубки розроблені відповідно до оригінальних патрубків, тому ви можете використовувати шланги OEM або вторинного ринку. Крім того, CSF додала модернізований пластинчастий охолоджувач трансмісійної оливи в лівий бак для поліпшення охолодження трансмісії в автомобілях з автоматичною коробкою передач (постачається попередньо під'єднаним для використання в автомобілях з механічною коробкою передач).

Застосування

• 2009-2012 Audi A4 Quattro - 3.2L V6 (Automatic)
• 2009-2012 Audi A4 Quattro - 3.2L V6 (Manual)
• 2013-2014 Audi A4 Quattro - Supercharged 3.0L V6 (Manual)
• 2010 Audi A5 - 3.2L V6 (Automatic)
• 2008-2011 Audi A5 Quattro - 3.2L V6 (Automatic)
• 2008-2011 Audi A5 Quattro - 3.2L V6 (Manual)
• 2012-2016 Audi A5 Quattro - Supercharged 3.0L V6 (Automatic)
• 2012-2016 Audi A5 Quattro - Supercharged 3.0L V6 (Manual)
• 2016 Audi A6 - Supercharged 3.0L V6 (Manual)
• 2012-2018 Audi A6 Quattro - Supercharged 3.0L V6 (Automatic)
• 2012-2018 Audi A6 Quattro - Supercharged 3.0L V6 (Manual)
• 2012-2016 Audi A6 Quattro - Turbocharged 3.0L V6
• 2012-2018 Audi A7 Quattro - Supercharged 3.0L V6
• 2014-2016 Audi A7 Quattro - Turbocharged 3.0L V6
• 2009-2012 Audi Q5 - 3.2L V6
• 2010-2017 Audi Q5 - Turbocharged 3.0L V6
• 2013-2017 Audi Q5 - Supercharged 3.0L V6
• 2010-2016 Audi S4 - Supercharged 3.0L V6 (Automatic)
• 2010-2016 Audi S4 - Supercharged 3.0L V6 (Manual)
• 2010-2017 Audi S5 - Supercharged 3.0L V6 (Automatic)
• 2010-2017 Audi S5 - Supercharged 3.0L V6 (Manual)
• 2014-2017 Audi SQ5 - Supercharged 3.0L V6
• 2017-2018 Porsche Macan GTS - Turbocharged 3.0L V6
• 2015-2021 Porsche Macan S - Turbocharged 3.0L V6
• 2015-2021 Porsche Macan - Turbocharged 3.0L V6

Номера деталей OEM

• Audi: 8K0 121 251 AL
• Audi: 8K0-121-251-AL
• Audi: 8K0121251AL
• Audi: 8K0 121 251 H
• Audi: 8K0-121-251-H
• Audi: 8K0121251H
• Porsche: 9A7 121 251 01
• Porsche: 9A7-121-251-01
• Porsche: 9A712125101