Loading...


CSF
BMW S55 сильно страждає від теплового намокання. Багато тюнерів помітили це вже на самому початку, коли провели кілька динографічних випробувань і побачили значне падіння потужності після кожного наступного проходу. Багато власників F8X зіткнулися з такою ж втратою потужності на треку, оскільки двигун просто не міг охолонути під час кола. Рішення складається з двох частин: Охолоджувач наддувного повітря (CSF #8082/8082R) і теплообмінник переднього кріплення (CSF #8075/8075V) працюють разом, щоб знизити температуру на впуску і збільшити потужність. Заводські блоки просто не можуть розсіювати достатньо тепла, щоб підтримувати тривалу їзду на високих швидкостях. Охолоджувач наддувного повітря CSF може похизуватися збільшеним на 60 % розміром сердечника, що значно підвищує тепловіддачу від гарячого наддувного повітря, яке надходить від турбокомпресорів. У поєднанні з теплообмінником переднього монтажу система здатна підтримувати більш низьку температуру на впуску і зберігати потужність вашого BMW F8X.
Характеристики
Ціна
1 629 EUR
1 912 USD / 1 629 EUR / 83 903 грн
Сумісне з вашим авто