Loading...


CSF
S63 4,4-літровий Twin Turbo V8 у BMW F1X M5/M6 - це абсолютний монстр, який неймовірно добре реагує на модернізацію на більш потужні турбокомпресори та тюнінг. Тюнери швидко виявили, що збільшення потужності S63 призводить до того, що температура наддувочного повітря виходить за межі штатних охолоджувачів наддувочного повітря, що призводить до небезпечно високих температур впускного повітря (IAT). Компанія Pure turbos звернулася до CSF із проханням розробити модернізацію охолоджувача наддувного повітря, яка могла б витримати екстремальні рівні наддуву, створювані їхніми турбокомпресорами, і підтримувати температуру впускного повітря в нормі. У результаті було створено перший у світі комплект високопродуктивного охолоджувача наддувочного повітря з литим торцевим баком для F1X M5/M6. CSF використовувала CFD-аналіз і випробування для створення найбільшого охолоджувача наддувочного повітря, який міг би поміститися в заводському місці. Двопрохідні осердя з перехресним потоком зверху/знизу на 28 % більші, ніж у заводських охолоджувачів, і забезпечують значне зниження IAT за підвищених рівнів наддуву.
Характеристики
Ціна
1 729 EUR
2 029 USD / 1 729 EUR / 89 051 грн
Сумісне з вашим авто