Loading...


CSF
Ступінчаста конструкція інтеркулера CSF максимально використовує всю доступну фронтальну площу за переднім бампером і під стійкою. Ступінчастий сердечник виступає вгору перед конденсором A.C. і розташовується трохи нижче аварійної планки, як для Hyundai Veloster N, так і для i30 N. Під час випробувань прототипу і збору даних з Bisimoto було ухвалено рішення зберегти впускні та випускні патрубки OEM-розміру. Це призвело до низького падіння тиску, навіть з урахуванням того, що інтеркулер CSF набагато більший - крім того, ця особливість усуває необхідність у використанні дорогих і непотрібних силіконових шлангів, що дає змогу CSF запропонувати співтовариству N найкращу вартість, виходячи на ринок за найагресивнішою ціною.
Комплект CSF #8192 постачається в сріблястому кольорі. Він також доступний у чорному кольорі (CSF #8192B). CSF #8192/8192B призначені тільки для механічної коробки передач. CSF #8238/8238B доступні для Veloster N/i30 N, оснащених DCT.
Характеристики
Ціна
713 EUR
841 USD · 37 076 грн
Сумісне з вашим авто