CSF 8221 Високопродуктивний масляний радіатор автоматичної трансмісії (тільки ZF8 Auto) для BMW M3 (G80/G81) / M2 (G87) / M4 (G82/G83)

Переваги

• Dual-Core конструкция Збільшення об'єму сердечника і резервуара на 194% Збільшення об'єму рідини на 94% порівняно з OEM (CSF 1700 мл проти OEM ~875 мл) Два покладених один на одного 22-мм сердечники = товщина сердечника 44 мм проти 28 мм у OEM-виробника Задній радіатор: 16 рядів проти 14 рядів у OEM (загальна висота 191 мм проти 155 мм у OEM) Передній радіатор: Додаткові 16 рядів
• Збільшення об'єму сердечника і резервуара на 194%
• Збільшення об'єму рідини на 94% порівняно з OEM (CSF 1700 мл проти OEM ~875 мл)
• Два покладених один на одного 22-мм сердечники = товщина сердечника 44 мм проти 28 мм у OEM-виробника
• Задній радіатор: 16 рядів проти 14 рядів у OEM (загальна висота 191 мм проти 155 мм у OEM)
• Передній радіатор: Додаткові 16 рядів
• Виготовлений за технологією CSF AC Condenser з використанням 1-рядної мікротрубки надвисокого тиску діаметром 16 мм з 9 каналами для оптимального потоку оливи та максимального контакту з поверхнею
• Гумові ущільнення зверху і знизу для оптимального потоку повітря
• Впускні/випускні патрубки "Quick Connect" у стилі OEM
• Встановлення в зборі не потребує жодних змін
• Може встановлюватися з високопродуктивним теплообмінником CSF (CSF #8215) або зі штатною системою охолодження
• 2-річна обмежена гарантія
• Ідеально підходить для шосейних перегонів, дрег-рейсингу та автомобілів зі збільшеною продуктивністю та/або тюнінгом трансмісії
• 2021+ BMW G80 M3 (incl. Competition) – ZF8 Auto Only
• 2021+ BMW G82/G83 M4 (incl. Competition) – ZF8 Auto Only
• 2022+ BMW G81 M3 (incl. Competition) – ZF8 Auto Only
• 2022+ BMW G87 M2 (incl. Competition) – 6MT & ZF8 Auto
• BMW: 17-11-8-095-284

Характеристики

Артикул

8221