Loading...


CSF
Ядра інтеркулерів CSF мають приблизно в 2 рази більший об'єм у порівнянні із заводськими. Для їх розробки застосовувався CFD-аналіз і випробування, що дозволило досягти оптимальної продуктивності та ідеальної посадки. Обидва інтеркулери оснащені водяними з'єднаннями типу OEM «Quick Connect», а також портами для датчиків, що забезпечує швидку і легку установку.
Слабкі штатні пластикові бачки з обтиснутим кріпленням замінені на збільшені литі бачки CSF, розраховані за допомогою CFD і повністю зварені TIG. Крім того, CSF інтегрувала патрубок в конструкцію верхнього бачка, усунувши заводські пластикові патрубки, приклеєні до корпусу. Така суцільнолита конструкція забезпечує значно міцнішу систему, здатну витримувати набагато вищий тиск наддуву.
На вихідних бачках передбачені вбудовані подвійні порти 1/8 NPT для швидкої установки метанольних або закисних систем вприскування. Їх розташування розраховане так, щоб подача суміші відбувалася безпосередньо в потік повітря після охолодження, що забезпечує максимальну ефективність.
Для монтажу потрібні невеликі доопрацювання. Штифти кріплення, на які встановлюються інтеркулери, необхідно трохи підпиляти, щоб кулери CSF встали в правильне положення. Також рекомендується підрізати балансувальну трубку повітря для поліпшення посадки. Встановлення вимагає точного підгону, а підсумковий зовнішній вигляд залежить від навичок установника.
Характеристики
Ціна
2 879 EUR
3 378 USD / 2 879 EUR / 148 253 грн
Сумісне з вашим авто