Loading...
Loading...


CSF
Заводський теплообмінник достатньо добре узгоджений із системою охолодження наддувального повітря. Однак існує потенціал для покращення, оскільки технології охолодження значно просунулися з початку 2000-х років, коли ці автомобілі розроблялися. Це особливо актуально для власників GT, які встановили більший нагнітач.
Теплообмінник наддувального повітря CSF оснащений однорядним 31-мм алюмінієвим сердечником з ексклюзивною технологією B-Tube від CSF. Конструкція B-Tube збільшує теплообмін приблизно на 15% у порівнянні зі звичайними овальними зварними трубками. Завдяки приблизно на 32% більшій кількості охолоджувальних трубок і ребер радіатор CSF значно перевершує OEM-виріб за відведенням тепла. Крім того, надефективні багатошарові ребра максимізують потік повітря через сердечник для досягнення найкращої продуктивності і пропускної здатності повітря до радіатора позаду нього. Теплообмінник встановлюється на штатне місце і не потребує доопрацювань або різання.
Цільна TIG-зварна повністю алюмінієва конструкція збільшує загальну міцність радіатора. Це підвищує довговічність і термін служби, тож ви можете бути впевнені, що це останній теплообмінник, який знадобиться для вашого Ford GT.
Переваги
Характеристики
Ціна
1 766 EUR
2 241 USD · 98 753 грн
Сумісне з вашим авто