CSF 8372 Масляний радіатор двигуна для BMW M240i (G42) / M340i (G20 / G21) / M440i (G22 / G23 / G26)

Опис CSF 8372 Масляний радіатор двигуна для BMW M240i (G42) / M340i (G20 / G21) / M440i (G22 / G23 / G26)

Під час розробки цього нового радіатора CSF прагнула забезпечити максимально ефективне охолодження при посадці, максимально близькій до заводської. Цей масляний радіатор має справді унікальну конструкцію з використанням технології CSF AC Condenser Technology. Однорядна мікротрубчаста серцевина Super-High Pressure товщиною 32 мм із 10 каналами забезпечує оптимальний потік оливи та максимальну площу контакту з поверхнею.

Масляний радіатор CSF використовує мікротрубчасту серцевину Super-High Pressure, яка забезпечує вищу ефективність охолодження порівняно з традиційною трубчасто-пластинчастою конструкцією штатного радіатора. Об’єм серцевини було збільшено на 14% завдяки збільшенню товщини з 28 мм до 32 мм.

Особливості:

• Багатоламельні ребра висотою 8 мм
• Виготовлений із застосуванням технології CSF AC Condenser Technology: однорядна мікротрубчаста серцевина Super-High Pressure товщиною 32 мм із 10 каналами для оптимального потоку оливи та максимальної площі контакту
• Використовує штатні верхні та нижні гумові ущільнювачі для оптимального повітряного потоку
• Вхідні та вихідні з’єднання у стилі OEM
• Встановлення без доопрацювань посадкових місць
• Обмежена гарантія 2 роки
• Ідеально підходить для кільцевих перегонів, дрег-рейсингу та автомобілів зі збільшеною потужністю

Застосування:

• 2022–2026 BMW G42 M240i, включно з xDrive, з пакетом Motorsport Engineering Package (S33TA)
• 2020–2024 BMW G2X M340i, включно з xDrive, з пакетом Motorsport Engineering Package (S33TA)
• 2021–2024 BMW G2X M440i, включно з xDrive, з пакетом Motorsport Engineering Package (S33TA)

OEM-номер:

• BMW: 17-21-8-666-121

Примітка щодо застосування:

Підходить лише для моделей G2X із двигуном BMW B58D. Якщо ваш M340i або M440i оснащений двигуном B58N, масляний радіатор двигуна для нього не передбачений. Перевірте VIN, щоб переконатися в наявності пакета S33TA Motorsport Engineering Package і двигуна B58D. Для зняття двох захисних кожухів масляного радіатора потрібно висвердлити дві заклепувальні гайки. CSF постачає нові різьбові заклепувальні гайки M6 і болти M6 для кріплення захисних кожухів під час встановлення масляного радіатора CSF.