BMW 135i 335i 35i N55 2010-2013 (E9X E8X) впускний шланг

do88 Високоефективний впускний патрубок турбіни, розроблений для легкої установки у ваш BMW 135i 335i 35i N55 2010-2013 (E9X E8X)

Ключові характеристики

• Більше кисню для вашого двигуна, менший розрідження та кращий потік!
• Потік повітря (версія 59 мм) при падінні тиску 0,175 бар / 2,54 psi: 1049 CFM (660 CFM), на 59% вище, ніж оригінал! Дивіться діаграму під зображеннями продукту.
• 3D-вільноспроектовані впускні патрубки найвищої якості.
• Адаптери з ЧПК-обробкою для впуску турбіни.

Чому це важливо

Ефективність турбованого автомобіля безпосередньо залежить від температури впуску та протитиску в системі. Іноді забувають, що не менш важливим є хороший потік перед турбокомпресором для його ефективної роботи. Зменшений розрідження та холодне впускне повітря дозволяють турбіні перекачувати більшу масу повітря, що в кінцевому підсумку впливає на кількість кисню, що надходить у впуск — це дає потужність. Коротше кажучи, з хорошою впускною системою можна отримати значний приріст потужності! Протягом наших років розробки ми чітко побачили зв'язок між температурою впуску, потоком до турбокомпресорів та тим, як це впливає на потужність автомобіля.

Впускний патрубок турбіни do88

Ми розпочали нашу розробку з 3D-сканування всього доступного простору в автомобілі, щоб раціонально працювати з продуктами в CAD-середовищі. Вся система оптимізована за потоком, радіуси та кути були багаторазово перероблені для досягнення найкращих результатів! Готовий продукт перевірений CFD-аналізом і, звичайно, верифікований на нашому власному флоубенчі Superflow SF-1020, щоб ви, як клієнт, знали, що купуєте. Патрубки мають чорне покриття та постачаються з адаптером, обробленим на ЧПК, який підключається до впуску турбіни.

OE-референси: WC-370