do88 радіатор трансмісії, BMW M2 M3 M4 G80 G82 G87 (S58)

Покращіть продуктивність вашого BMW G8X M2/M3/M4 2021+ за допомогою трансмісійного охолоджувача do88, розробленого для підтримки оптимальних температур коробки передач у складних умовах водіння!

Передумова

Моделі BMW G8X M2/M3/M4 2021+, оснащені автоматичною коробкою передач, мають коробку ZF 8HP, яка є міцною та швидкою. Вона розроблена для роботи з високою потужністю двигуна S58, проте тюнінгований двигун може перевантажувати оригінальну систему охолодження, особливо під час трекових заїздів. Перегрів коробки передач може призвести до повільнішого перемикання передач та ризику пошкодження коробки. Для вирішення проблеми з температурою do88 розробила оновлений охолоджувач коробки передач, щоб допомогти підтримувати температуру на належному рівні.

Наше рішення

Трансмісійний охолоджувач do88 значно покращує ефективність охолодження. Наші інженери розробили новий теплообмінник для охолоджувача, збільшивши об'єм теплообмінника на цілих 71% та активну площу охолодження на вражаючі 50%, при цьому зберігши еквівалентний перепад тиску. Ми модернізували трубки до гармонічних трубок, які мають внутрішні канали, що забезпечує оптимальну ефективність охолодження. Це також збільшує охолоджувальну здатність системи на 42% (8,5 дл проти 6 дл) за рахунок збільшення об'єму рідини. Охолоджувач do88 використовує двопрохідну конструкцію, що означає, що олива проходить через теплообмінник двічі, забезпечуючи відведення більшої кількості тепла.

Встановлення

Встановлення значно більшого трансмісійного охолоджувача do88 Performance є простим і не вимагає жодних модифікацій (див. інструкцію з монтажу).

Ключові характеристики

• Об'єм теплообмінника збільшено на 71%, а активну площу охолодження — на 50% порівняно з оригінальним охолоджувачем (OE).
• Гармонічні трубки забезпечують оптимальний потік оливи та ефективність охолодження.
• Конструкція швидких з'єднань для впускних/випускних патрубків відповідає OE.
• Встановлення без доробок (drop-in), модифікації не потрібні.