Porsche 911 Turbo / Carrera (992) пленум

Пленум для Porsche 992 Turbo & Carrera. Краща реакція у всьому діапазоні обертів!

Передумова

Під час запуску Porsche 992 концепція атмосферних двигунів для моделей Carrera була відкинута, тепер усі 911 мають наддув. Існують деякі відмінності між Carrera та Turbo, не в останню чергу об'єм циліндрів, але низка компонентів є спільними – пленум є одним із них! Протягом усього етапу розробки всіх продуктів для 992 ми мали повний доступ до 992, безпосередньо у нас. Саме так ми завжди працюємо, і це дає нам можливість безперешкодно та без затримок тестувати наші теорії, розрахунки, прототипи та 3D-друк. Ми віримо, що це помітно у готовому продукті – досконалому настільки, наскільки це можливо, без компромісів. Ми впевнені в тому, що ми тепер можемо запропонувати!

Ключові характеристики

• Більше кисню для вашого двигуна, менший протитиск і кращий потік!
• Потік повітря при перепаді тиску 0,1 бар / 1,45 psi: 846 CFM (808 CFM), на 5% вище!
• Високоякісне алюмінієве лиття з ЧПУ-обробленими з'єднаннями.
• Y-подібний дизайн для найкращого розподілу повітря.
• Поставляється з усіма необхідними аксесуарами для монтажу.
• Це відео показує Porsche (992) 911 Carrera, деякі деталі можуть відрізнятися. Дивіться інструкцію з встановлення нижче.

Готовий продукт

Пленум розроблений з м'якими, плавними лініями, де радіуси та кути багаторазово перероблялися для досягнення найкращого результату. З'єднання оброблені на ЧПУ, а пленум постачається з відповідними силіконовими патрубками для оптимальної посадки та довговічності. Покращений потік повітря перевірено як за допомогою CFD (Computer Flow Dynamics), так і на нашому власному флоубенчі Superflow SF1020. Зменшення обмежень для наддувного повітря, що надходить у впуск, сприяє кращій реакції дроселя та збільшенню продуктивності у всьому діапазоні обертів!

Розробка

Починаючи з 3D-сканування моторного відсіку, щоб отримати фізичні умови для роботи в нашому CAD-середовищі, розпочалася робота з оптимізації цього пленуму. З нашим досвідом роботи з попередніми пленумами для Porsche ми одразу зрозуміли, що хочемо розробити цей продукт з Y-подібним розгалуженням, а не з Т-подібною формою, яку має оригінал. З точки зору потоку, це набагато краще, оскільки повітря розподіляється до відповідних впускних отворів більш вигідно з меншим перепадом тиску. Ми вирішили, як і раніше, виготовляти пленум з литого алюмінію, оскільки це часто дозволяє створювати форми, які неможливі при ЧПУ-обробці, а форма для нас ніколи не переважає функцію. Максимальний потік важливіший за "блискучий" фактор!

OE-референси: 0PB128335C, 0PB128335A, 0PB128333E